DFG - Forschungsgruppe 2083: Integrierte Planung im öffentlichen Verkehr
TU Kaiserslautern / Universität Stuttgart / Universität Halle-Wittenberg / Karlsruher Institut für Technologie
FOR 2083 und IPTOP Treffen
Vom 20. bis 22. Februar 2017 wird es ein Treffen von FOR
2083 und IPTOP in Stuttgart geben.
Hier finden Sie einen Ablaufplan (auf englisch) und hier eine Liste von Teilnehmern (auch englisch).
Das Treffen wird am Montag, den 20. Februar gegen 20.00h mit einem gemeinsamen Abendessen starten. Am Dienstag und Mittwoch wird es insgesamt 7 Inhaltsblöcke mit je zwei Präsentationen geben. Jede Presentation soll 20 Minuten dauern, damit 20 Minuten für Fragen und Diskussionen bleiben.
Am Dienstagnachmittag wird es einen Ausflug zum Mercedes-Benz Museum geben. Das Treffen endet am Mittwoch gegen 16.30h, so dass der Flug um 18.35h erreicht werden kann.
Vorträge
- Anita Schöbel: FOR2083 "Integrated planning in public transport"
- Otto Anker Nielsen: IPTOP Integrated Public Transport Optimisation and Planning
- Evelien Van der Hurk: An Internal Bounding Method for Line and Shuttle Bus Planning
- Marco Lübbecke: Decomposition in Multi-Stage Optimization
- Joao Fonseca: The Integrated Timetabling and Vehicle Scheduling Problem
- Maximilian Hartl: Public transport supply planning - comparing man-made and algorithmic solutions
- Tobias Zündorf: Efficient Traffic Assignment for Public Transit Networks
- Lars Briem: Impact of disruptions on passengers and operations(Video)
- Martin Kidd: Integrated timetabling and vehicle scheduling for the Copenhagen Metro
- Philine Schiewe: Integrating Passenger Routing into Transportation Planning Problems
- Stefan Røpke: IPTOP work package 6 - Optimization of operations: Goals, ideas and discussion
- Federico Farina: Rolling stock scheduling: models and results for a Danish case
- Fabrizio Cerreto: Mining historical delay data in railways
- Matthias Müller-Hannemann: Passenger-Oriented Train Dispatching